融创对万达提起仲裁_融创对万达提起仲裁的影响

融创对万达提起仲裁_融创对万达提起仲裁的影响

慕卉baby 2024-12-21 每日头条 25 次浏览 1个评论
  1. 恒大和FF到底谁赢了?
  2. 融创要求乐事偿还32亿元,乐视网还有希望回复上市吗?
  3. 贾跃亭辞去CEO职位,媒体还报道他已累计还了218亿元的国内债务,大众是不是冤枉了他?

恒大和FF到底谁赢了?

这个题目显而易见,ff都快要倒闭了,被贾跃亭坑的不要不要的。

首先不得不说f f是一个非常好的项目,不然也不会有中国房地产这么多大佬对他进行一轮又一轮的投资,而且这个项目也在世界上受到很多其它国家富豪的瞩目。但是这么好的项目,就毁在了贾跃亭的手上,老贾拿钱根本不办事,自己在国外住豪宅开豪车,其实他的最终目的就是为了中饱私囊,然后套现跑路。

恒大赢得了在国内的资源,现在和NEVS合作,恒大有国内的销售资源和一整套销售闭环,再加上萨博的百年造车技术,万事俱备只欠量产。可以看得出恒大在新能源汽车领域发展的决心和行动迅速。相信不久,恒大新能源汽车马上就能问世,在4S店里就可以去试驾

融创对万达提起仲裁_融创对万达提起仲裁的影响

作为当初投资乐视其中的一颗韭菜,最近也是很关注贾跃亭的新闻,还是有一些话语权的。

当年还是乐视董事长的贾跃亭致力于要打造乐视互联网生态圈,先后铺开了乐视电视、乐视手机,更是在大洋彼岸的美国准备投入巨资开始造车,而在汽车发布会现场,贾跃亭表示:“3年前,来自于互联网,IT, 电动系统,汽车领域的几个业界顶尖大牛,怀着蓝天梦,和重构百年汽车产业的梦想,创建了FF。我们的使命不仅仅是造一辆电动车,而是打造全球共享的互联网交通生态系统。”但是可悲的是汽车并没有开出来,让人不得怀疑他的车是不是仍然是个ppt。

后面发生的事就都知道了,可是欠债风云,贾跃亭“出逃”美国,到美国以后就开始专注自己的车了,很多人认为FF的后期资金估计来自乐视,以及贾跃亭的大量套现。

回到正题,岌岌可危的FF迎来了恒大投资,FF得以喘息,本是一件双方互赢的事情,后面则出现了“贾跃亭欲踢出恒大”新闻,不免让人唏嘘。

细细看来,贾跃亭坑的过的人还是真不少,不仅是融创和恒大,自2016年底乐视被曝资金链断裂以来,入坑的还有乐视供应商、高管、明星投资人及贾跃亭的直系亲属等。相反贾跃亭却从乐视套现了几十亿,在美国也是有多处房产,可以说贾跃亭是赢在一时,却准备要输了人生。

融创要求乐事偿还32亿元,乐视网还有希望回复上市吗?

乐视网基本没希望恢复上市了,融创这追债是亲自浇灭了乐视网重整成功,恢复上市的希望。

按照乐视网最新披露的《关于公司涉及诉讼(仲裁)事项的公告》,孙宏斌旗下的融创地产、天津嘉睿申请仲裁,分别要求公司立即支付借款本金12.9亿元、19.14亿元及利息损失、违约金等款项,合计要求支付借款本金逾32亿元。

这意味相当深长,以乐视网如今资金链断裂+业务基本停滞+负债百亿,在日前还被裁定承担乐视体育百亿回购责任的大背景,融创系此刻的站队表态意义远大于追债成功的拿回本金。此前融创系是乐视网所能盼望的最大救星,如今追债,相当于融创摊牌放弃救助乐视网的可能性,和许多债权人一样站队到声讨乐视网、讨债人阵型,展望其他企业更难在此刻站出来接盘乐视网,迎战众多债权方,如此一来,乐视网已经几乎没有在2019年重整成功,恢复上市的可能性。

而在乐视网暂停上市前一日放量撬开跌停板,全日换手率18.17%,那些博弈的资金也只能吃到了炸胡,问题股炒作风险巨大,投资者还是远离为宜。

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乐视网在2018年的财务报表上已经明显出现了巨大的亏损,而在2019年的业绩预期上其实也是一个亏损的可能性,所以退市是大概率的事件了。

另一方面,对于创业板的个股来说,是有明确规定,一旦出现了退市是无法进行再次上市的。这就意味着如果乐视网真的退市了,是不可能再次恢复上市的。

而从乐视网曾经的BOSS贾跃亭的表现来看,人家也是没有打算回国,更没有准备“救回”乐视网!

首先,贾跃亭喊了好几年的“下周回国”,就没看到他真的回来;

其次,贾跃亭目前已经把所有的精力和时间都放在了FF汽车上;

最后,对于贾跃亭来说,现在接回乐视网的烂摊子无疑就是等同于宣判自己的创业生涯结束,不仅面临着一大堆的债务问题要偿还,还已经进入了一个黑名单和失信名单之中,无法在贷款。

况且贾跃亭目前所有的固定资产,乐视网的股份也全部被冻结,那么会来打理乐视网无非就是“自投罗网”。而对于FF汽车来说,可能是贾跃亭未来的一个转机和机会,如果成功了,不仅在FF汽车上可以获得巨大的融资,未来更有希望挂牌上市!

这样一来,不仅可以解决乐视网的债务问题,还可以把乐视网许多优质的项目拿来重新做,等同于变了一个名字重新上市,对于贾跃亭更是“王者归来”的定义!

因此,我相信贾老板是聪明的,一定会发展后者,而暂时抛弃前者。那么对于乐视网来说,可能不是不还钱,而是只能拖欠着。至于恢复上市??概率很低!

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贾跃亭辞去CEO职位,媒体还报道他已累计还了218亿元的国内债务,大众是不是冤枉了他?

提出这样问题的明显是托儿…我故意捅了楼主一刀,然后跟楼主说我会负责的,叫医生把楼主救过来了,楼主现在必须原谅我,因为我叫人把你救过来了…

楼主,你说的是这个意思么?

贾跃亭辞去CEO职位,可以看作是贾跃亭个人的认输。曾经贾跃亭孤注一掷、认为法拉第未来FF汽车可以帮他东山再起,但随着时间的流逝,这种可能性已经越来越小了。

一、这里说的是贾跃亭的个人认输,并不是指法拉第汽车的认输。对于法拉第汽车公司来说,变化的只是公司的股东和高管,未来FF的汽车总还是会量产出来的,这家公司的经营计划也还是会向前推进。二、对贾跃亭来说,时间比什么都重要。不幸的是,贾跃亭输掉了时间优势。FF汽车刚出来时,确实很先进、很时尚、很酷,但已经过去三年时间了,贾跃亭还是没能把它量产出来。反而在这段时间里,贾跃亭的乐视帝国分崩离析、向着深渊不断坠落。而FF的融资也一波三折,险象环生,甚至还与恒大集团对簿公堂。最后竟然又与早已败落的九城集团勾搭在一起,令人唏嘘。

三、曾经贾跃亭或者以为法拉第未来汽车如果成功,他就能像乔布斯、史玉柱那样卷土重来,但到了现在法拉第未来汽车即使上市,成功也会大打折扣。因为这几年里,电动汽车市场已经发生了太大变化,国家对新能源汽车的补贴力度也已经大不如前。造车新势力们,也已经前赴后继,砸钱无数了。法拉第未来的技术优势已经不明显了。中国电动汽车行业在贾跃亭失意的这几年里已经涌入了太多新势力,他们来势凶猛,砸钱毫不手软,蔚来都已经砸了超过371亿元,威马也投资了超过172亿。而蔚来甚至已经在美股上市。更令贾跃亭头疼的是,特斯拉的上海工厂都已经快投产了。

四、贾跃亭虽然已经还了218亿的国内债务,但是之前乐视的坑实在太大,可能还有几百亿的债务,贾跃亭无论如何是补不上这个窟窿了。退出法拉第未来,也说明背后投资人对他不满,或者他本人已经不抱希望。贾跃亭已经没机会东山再起了。

在这几年里,法拉第未来汽车的技术优势逐渐褪色,他在FF公司里的股份也不断稀释,高管团队和核心技术人员大部分都流失了。现在来看,只要FF91未来能够生产出来推向生产就已经算成功了。贾跃亭要靠它还债就别想了。

一个人还能折腾,起码说明还有希望。而不再折腾,就是认命,更是认输。乐视的故事,已经快要收官。

目前为止,还看不到大众冤枉贾跃亭的有力证据。

在绝大部分国人眼中,贾跃亭的人设就是“老赖”,一旦回国就会被限制出境,需要对几百亿元债务负责,“PPT造车”“生态化反”“下周回国”已经成了大众调侃他的常用词。想要破除这种根深蒂固的观感,贾跃亭需要强有力的实际行动。

贾跃亭有实际行动吗?媒体报道只是粗略讲了“变卖资产等方式偿还了218亿元的债务”,而且消息来源是“知情人士”。这位知情人士为何不愿透露身份,他的话有多少可信度,218亿元债务是什么债务,变卖的资产是什么资产,在几乎所有资产被冻结的情况下这些资产来自何方,贾跃亭是用什么方式偿还清的(全额还是按照比例,是现金还是实物),外界统统不知道。

按理说,换做你是贾跃亭,不要说还了218亿元巨额负债,就算还了1个亿,依照贾跃亭善于营销的特质,那也该大书特书,及时公之于众才是,为何他会如此低调?

在贾跃亭所有的负债当中,最透明的是他对于乐视网的负债,毕竟上市公司信息披露更完善。但很不幸的是,今年上半年,乐视网巨亏100亿元,是3500家上市公司亏损排行榜的“榜眼”,而造成其亏损的主要原因是计提了98亿元乐视体育和乐视云的“预计负债”。而贾跃亭欠着乐视网67亿元巨额负债,乐视网公告则表示,这些负债未取得任何进展。由于连续巨亏,且之前的救世主融创也逐步淡出,乐视网最可能的命运就是退市。所以,单就乐视来看,贾跃亭偿还巨额债务还不足信。

贾跃亭想要重新恢复声誉,需要给出更详细的信息披露。

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这个问题其实很明显,有人想要帮助贾跃亭洗白!!

FF正式宣布任命毕福康博士为全球CEO。

同时,FF创始人贾跃亭将辞去原CEO职务。

此前新闻曾报道称,贾跃亭已通过变卖资产等方式偿还了218亿元的债务。FF官方介绍,贾跃亭将出任FF公司新成立的CPUO职务。

其实,目前对于贾跃亭是否真的通过变卖资产等方式偿还了218亿元的债务问题,一直处于的是一个“未证实的状态”。

所以,在大家被贾跃亭那句“下周回国”骗了两年多的阴影下,许多人是选择不相信的。

我们来看下贾跃亭到底欠了多少钱??

第一,欠券商5亿元。

据了解,2016年7月6日和11月30日,贾跃亭与中国民生信托完成了两笔贷款,贷款金额共计10亿元,贾跃亭提供1.3652亿乐视网股票进行质押担保。不过,由于乐视控股资金紧张,两笔贷款未能按时还款,两笔业务违约,贾跃亭提供质押担保的1.3652亿股进入执行阶段,截至去年10月9日,法院已完成处置1416.83万股,股票处置所得资金直接用于偿还民生信托债务。

可以发现,单就东方证券、国泰君安证券、民生信托来讲,贾跃亭所欠下的债务就高达15亿元。

第二、欠乐视网约28.4亿元。

根据乐视网4月22日表示,根据去年12月19日公司披露的《关于公司合并报表范围变更的公告》,乐融致新不再纳入合并范围后,经初步统计,上市公司合并范围对大股东贾跃亭及其关联方应收款项约28.4亿元。

第三,拖欠其他合伙人及公司约110亿余元的回购责任。

有媒体表示,如果乐视体育A+轮和B轮投资者均对上市公司提起仲裁申请,那么乐视网、乐乐互动、北京鹏翼或将共承担约110亿余元的回购责任。

事实上,这可能只是贾跃亭欠款数额的冰山一角,而他对乐视网所造成的影响,也远非我们想象。

所以,如果贾跃亭真的还了200多亿的债务,我相信,早就已经澄清,早就敢回国了。

如今,躲在国外,不仅辞去CEO职位,还在微博上诉苦,可见贾跃亭的压力是非常大的,债务是没有还清的。

那句:“我之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想。”无非就是告诉我们,不想因为自己,而毁了FF的前程。

因为现在的贾跃亭,已经进入了“信用黑名单”,从融资的角度,从合作的角度,都是磨难重重的。

一切交给时间去证明吧。

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融创对万达提起仲裁,商业纠纷再起波澜,双方未来走向引人关注。